分享DNC與DSUN德國(guó)FESTO氣缸維修包有什么區(qū)別
德國(guó)FESTO氣缸維修包超過zui大磨損尺寸或缸壁上具有深的溝痕和小裂痕時(shí)，應(yīng)更換新的活塞-缸套組（濕式缸套），以恢復(fù)氣缸的技術(shù)狀況。更換缸套的工藝如下：
（1）拆除舊缸套時(shí)，可輕輕敲擊缸套底部，用手或拉具取出。刮去缸體與缸套結(jié)合面上的鐵銹，用細(xì)砂布擦至露出光澤。
（2）選配新缸套裝上新橡膠密封圈后，裝入缸體，用工具壓緊。
（3）壓緊后用工具測(cè)量缸套端面高出缸體頂面的距離。一般應(yīng)高出缸體平面0.03-0.1Omm，各缸缸套凸起量差值z(mì)ui大不超過0.05mm，
4，過高或過低可用合適的鋼質(zhì)或銅質(zhì)墊片裝入缸套下定位止口處調(diào)整，然后再測(cè)量其凸起量和各缸差別應(yīng)在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。 缸套裝配不良時(shí)可能會(huì)造成故障現(xiàn)象出現(xiàn)，缸套凸起不足時(shí)，會(huì)造成缸體內(nèi)漏（高溫、高壓氣體沖入水套或冷卻液進(jìn)入燃燒室；缸套凸起過高時(shí)會(huì)造成缸體外部漏水）。
5.缸壁表面處理 氣缸磨損失效的形式為磨料磨損、粘著磨損和腐蝕磨損，減少前兩種磨損的主要辦法是提高氣缸壁的表面硬度。進(jìn)行鏜缸大修的氣缸壁，在鏜缸時(shí)已將缸壁原有的硬化層鍵去，使缸壁不耐磨，使用不久就會(huì)竄油冒煙，只能用鑲缸套的方法來進(jìn)行處理。因此，為提高缸壁表面的耐磨性，許多修理廠家將鏜缸后的缸壁進(jìn)行激光表面照射處理，以此來提高缸壁表面的耐磨性，使發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命得到了延長(zhǎng)。 當(dāng)普通灰鑄鐵經(jīng)激光表面照射處理后，可產(chǎn)生極細(xì)的隱針狀馬氏體組織，便被處理表面具有*的硬度和耐腐蝕性能。如果采用網(wǎng)絡(luò)狀或條紋狀幾何軌跡的激光掃描處理，還可以形成軟硬相間的組織結(jié)構(gòu)，即未經(jīng)激光加工的灰鑄鐵構(gòu)成的軟基本組織，而經(jīng)過處理的則構(gòu)成硬質(zhì)骨架。摩擦?xí)r軟的首先磨損而形成儲(chǔ)油結(jié)構(gòu)。 此外，由于硬的雜質(zhì)或磨料易于嵌入軟的基體中去，特別是網(wǎng)絡(luò)狀激光掃描軌跡，將缸套內(nèi)表面分割成為眾多的小菱形，使缸壁表面具有良好的抗拉傷能力。因此，使缸壁具有較強(qiáng)的耐磨、耐拉能力